Германия разрешает менять украинские водительские права на немецкие без экзаменов, но это решение скрывает два существенных минуса. Главный — ваш стаж вождения не засчитывается, и страховка может стоить дороже самого автомобиля.

Стаж обнуляется при обмене

При обмене украинских прав на немецкие стаж начинает считаться только с даты обмена. Если у водителя было 20 лет опыта и он получил украинские права в 2000 году, то в немецких правах стаж будет начинаться, например, с 1 октября 2026 года — дня обмена. Для страховых компаний это критично: при нулевом немецком стаже стоимость автостраховки резко возрастает. Если автомобиль не новый, владелец может платить за страховку больше, чем стоит само транспортное средство.

Почему сейчас выгоднее оставить украинские права

Пока действует временная защита, украинцы могут легально ездить с украинскими правами в Германии, и страховые компании учитывают весь их водительский стаж без проблем. Кроме того, Германия подписала договор об обмене прав, который больше не привязан к статусу временной защиты. Если украинец останется в Германии после завершения временной защиты, он сможет обменять права в любой момент — срочность отпадает. По факту сейчас более выгодно оставаться на украинских правах, чем менять их на немецкие.

Украинские права становятся недействительными

Как только украинские права обменяны на немецкие, украинский документ перестает действовать как в Германии, так и в Украине. Иметь одновременно два водительских удостоверения запрещено. Если водитель вернется в Украину, у него будет 60 дней, чтобы обменять немецкие права обратно на украинские. Много людей не знают об этом ограничении и ошибочно считают, что смогут пользоваться обоими документами по мере необходимости.

Близкий план водительских прав и документов на столе