Державна прикордонна служба України опублікувала правила поведінки на пунктах пропуску під час повітряних тривог. Саме оголошення тривоги не означає автоматичної зупинки роботи пункту — рішення ухвалюють залежно від типу повітряних цілей, їх місцеперебування та напрямку руху. Якщо ж загроза пункту пропуску стає безпосередньою, пропускні операції зупиняють повністю — алгоритм діє на Волині, Львівщині, Буковині, Закарпатті та Одещині.

Коли зупиняють пункти пропуску, а коли ні

Оголошення повітряної тривоги само собою не є підставою для припинення роботи пунктів пропуску. Рішення залежить від того, де перебуває повітряна ціль і куди вона рухається. Якщо тривога оголошується безпосередньо на пункті пропуску, це означає, що дрони знаходяться поблизу і за даними розвідки прямують саме в цьому напрямку. Якщо ж загроза фіксується в іншій частині області й рухається в протилежний бік, роботу пункту не зупиняють.

При безпосередній загрозі пропускні операції зупиняють повністю. Це стосується не лише польсько-українського кордону, який останніми тижнями став ціллю атак, а й усіх інших напрямків — Волині, Львівщини, Буковини, Закарпаття, Одещини.

Тимчасова зупинка пропускних операцій не означає, що прикордонний контроль зникає: наряди продовжують контролювати ситуацію в районі пункту навіть тоді, коли працівники залишають робочі місця. Робота відновлюється після того, як загроза мине і перебування на території пункту знову стане безпечним.

Що робити, якщо тривога застала в черзі на під’їзді

Якщо тривога оголошена, коли автомобіль стоїть у черзі на під’їзді до кордону, варто орієнтуватися на рельєф місцевості, бетонні споруди та інші доступні укриття і прямувати до них. Залишатися в автомобілі під час атаки небезпечно. За можливості транспорт варто відвести на безпечну відстань, залишити й піти до укриття чи безпечнішого місця.

Дії на території пункту пропуску й робота укриттів

Людям, які перебувають безпосередньо на території пункту пропуску, радять зберігати спокій і виконувати вказівки прикордонників — саме вони координують евакуацію та направляють людей у безпечні місця. Людей якнайшвидше виводять за межі пункту і роззосереджують, щоб уникнути скупчення, а транспорт можуть перенаправляти до інших пунктів пропуску, якщо загроза підтверджена.

Укриття на пунктах пропуску розраховані на зміну контролюючих служб і певну кількість цивільних, які можуть опинитися там під час атаки. Державна прикордонна служба самостійно облаштовує безпечні зони на різних ділянках кордону, паралельно триває робота з міжнародними партнерами щодо збільшення кількості сховищ. Польща, своєю чергою, перекинула додатково військових у райони прикордонних пунктів і будує укриття та інженерні споруди для більшої кількості людей.

Що буде з місцем у черзі

Тривала зупинка роботи пункту не означає автоматичної втрати місця в черзі: після відновлення роботи рух передбачається продовжити з урахуванням уже накопиченої черги, хоча й із затримками. За потреби водій може перереєструватися на інший пункт пропуску через систему «Є черга», яка діє на кожному пункті і для вантажного, і для автобусного сполучення, допомагаючи уникати великих скупчень транспорту.

Автобуси, які можуть перевозити орієнтовно по 50 людей, створюють особливу інфраструктурну проблему: кілька автобусів на кордоні — це вже сотні людей, яких фізично немає де розмістити в укриттях, тому їх намагаються розподіляти. Навіть якщо автомобіль уже пройшов оформлення з українського боку, він не зможе продовжити рух, якщо сусідня країна тимчасово не готова його прийняти через завантаженість чи інші обставини. Прикордонні служби України та сусідніх держав працюють над механізмами, які дозволяють швидше розосереджувати людей під час тривог.

Укриття та бетонні огороджувальні споруди на території прикордонного пункту пропуску

Чому з’явилися ці правила

Російські безпілотники дедалі частіше атакують прикордонну інфраструктуру України. Попередні удари по пунктах пропуску в Одеській області показали небезпеку перебування людей там під час атак — на одному з пунктів, по якому завдали удару, загинуло декілька людей, які перетинали кордон. Прем’єр-міністр Польщі Дональд Туск прогнозує, що найближчі тижні та місяці будуть важкими для Польщі, з ризиком подальших ударів у прикордонній зоні.

Правила озвучив речник Державної прикордонної служби України Андрій Демченко в коментарі виданню Visit Ukraine та на ефірах «Еспресо», «Новини Live», «День Live» у вересні 2026 року. До цього прикордонна служба давала коментарі з цього приводу, але зведеної в одну інструкції не публікувала.