Автомобіль на німецьких номерах при поверненні в Україну: що каже Мінтранс Німеччини

Міністерство транспорту Німеччини в оновленому роз’ясненні від 11 вересня 2026 року пропонує українцям, які повертаються з автомобілем на німецькій реєстрації, два варіанти: знімати авто з обліку електронно або отримати транзитні номери за параграфом 45 постанови ФЦФАУ. Обидва варіанти породжують колізію з українським митним законодавством, і чіткої відповіді, де саме змінювати номери, роз’яснення не дає.

Чому знімати авто з обліку в Німеччині перед виїздом не можна

Зняття транспортного засобу з обліку в Німеччині означає, що він більше не може брати участь у дорожньому русі цієї країни. Тому для повернення в Україну необхідна чинна німецька реєстрація — фактично автомобіль потрібно виводити з Німеччини на німецьких номерах, а знімати з обліку заздалегідь неможливо.

Заявку на зняття з обліку можна подати в останню службу реєстрації транспортних засобів, яка обслуговувала авто, зокрема в електронній формі — тоді зняття відбудеться автоматично. Це перший варіант, запропонований Мінтрансом: дистанційне зняття з обліку. Але лишається невизначеним, у який момент і на території якої країни це слід робити.

Проблема на кордоні з Україною

Якщо в’їжджати в Україну на німецьких номерах, наприклад через кордон із Польщею, виникає складність з українською прикордонною та митною службами. Заїзд на іноземній реєстрації поміщує автомобіль у тимчасовий митний режим, який дає строк — до одного місяця — на пересування, після чого автомобіль потрібно розмитнити.

Тобто заїхати в Україну на німецьких номерах і лишити все як є не можна: доведеться або розмитнювати авто, або виїжджати назад. Виникає колізія: Німеччина відповідає лише за власну територію і вимагає рух на німецьких номерах у межах країни, а українське законодавство висуває свої вимоги вже на кордоні. Де саме знімати німецькі номери і чіпляти українські — на кордоні, у Польщі чи вже на території України — з роз’яснення незрозуміло.

Альтернатива — транзитні номери

Другий варіант, який пропонує Мінтранс транспорту, — подати заявку на отримання транзитних номерів відповідно до параграфа 45 постанови ФЦФАУ. З такими номерами можна пересікати країни, і в принципі цей варіант має менше проблем, ніж виїзд на постійних німецьких номерах.

Однак і тут немає ясності, як на це подивиться українська митниця. Можливо, номери доведеться змінювати на кордоні, у буферній зоні, щоб не порушувати законодавство жодної з країн — або ж Україна пропустить автомобіль і на транзитних номерах без додаткових вимог. З двох варіантів транзитні номери виглядають адекватнішим рішенням, ніж виїзд на постійній німецькій реєстрації.